El neumático agrícola ARMOUR 11.2-28 8PR R1 es una cubierta diagonal (convencional) de perfil angosto y rodado 28, diseñada para ofrecer un gran rendimiento de tracción y tiro en labores agrícolas cotidianas y de cultivo en hilera.
Su carcasa de 8 telas (8PR) le otorga una excelente resistencia estructural ante punciones, deformaciones y el desgaste producido por el rastrojo. Su banda de rodamiento incorpora el clásico diseño R-1, con tacos en ángulo profundamente moldeados que aseguran una eficiente expulsión del barro y la tierra acumulada. Esto maximiza el agarre sobre terrenos blandos o pesados, reduciendo el patinamiento y optimizando el consumo de combustible. Es una cubierta diseñada para utilizarse con cámara (TT / Tube Type).
Ficha Técnica Resumida:
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Marca: ARMOUR
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Medida: 11.2-28
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Tipo de construcción: Diagonal / Convencional
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Capacidad de telas: 8PR (8 Ply Rating)
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Diseño / Dibujo: R-1 (Taco agrícola estándar para alta tracción)
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Montaje: TT (Tube Type / Con cámara)
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Diámetro de llanta: 28 pulgadas
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Ancho de sección: 11.2 pulgadas (~285 mm)
MAQUINARIA AGRÍCOLA EN LA QUE SE UTILIZA
La medida 11.2-28 R-1 es un estándar muy común en tractores utilitarios y de perfil angosto:
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Eje Trasero Motriz en Tractores Livianos y Fruteros (45 a 70 HP):
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Es una rueda trasera muy elegida en tractores de chasis angosto que trabajan en montes frutales, viñedos, horticultura o tareas ganaderas generales:
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John Deere: Series 5000 de perfil bajo o angosto (ej. 5045E, 5055E versión Frutero / Orchard).
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Massey Ferguson: Modelos clásicos y utilitarios (ej. MF 265, MF 275 angosto, MF 4265).
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New Holland / Case IH: Series TT y Farmall (ej. TT55, TT65, Farmall 60/70).
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Kubota / Valtra / LS Tractor: Modelos de tracción simple (4x2) o asistida (4x4) para cultivos intensivos.
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Eje Delantero Motriz en Tractores Grandes con Doble Tracción (4x4):
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En algunos tractores de potencia mediana-alta (120 a 160 HP) configurados con rodados traseros altos (como el 18.4-38 o 13.6-38), la medida 11.2-28 se aplica en el eje delantero asistido para mantener la correcta relación de avance.
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