Neumatico Industrial Vial 12.00-20 SD6000 20PR Armour

Neumático Vial / Industrial 12.00-20 SD6000 20PR Armour

La Cubierta 12.00-20 Armour SD6000 es un neumático de construcción convencional reforzada, diseñado específicamente para excavadoras de neumáticos y camiones industriales que operan en terrenos difíciles. Su diseño de banda de rodamiento SD6000 se caracteriza por bloques robustos y profundos que ofrecen una tracción multidireccional superior y una estabilidad lateral excepcional. Gracias a sus 20 telas, este neumático ofrece una capacidad de carga sobresaliente y una resistencia estructural que protege al equipo contra impactos y penetraciones.

¿En qué máquinas se utiliza este neumático?

Este rodado es el estándar de resistencia para:

• Excavadoras de Neumáticos (WHEEL EXCAVATORS): Es la medida por excelencia para equipos que necesitan estabilidad absoluta al operar el brazo hidráulico. Su carcasa rígida evita el balanceo de la máquina durante la excavación.

• Camiones Fuera de Ruta y de Servicio Minero: Utilizado en camiones que transportan materiales dentro de canteras o sitios de construcción donde el suelo es altamente abrasivo y punzante.

• Grúas Industriales y Autopropulsadas: Proporciona la base firme necesaria para operaciones de izaje, donde la deformación del neumático bajo carga debe ser mínima para garantizar la seguridad.

• Remolques Pesados de Uso Industrial: En carretones y plataformas que transportan maquinaria pesada o bloques de piedra/cemento en entornos de obra.

• Autoelevadores de Gran Porte: Equipos diseñados para el movimiento de contenedores o estructuras metálicas pesadas en puertos y parques industriales.

Ventajas Principales

• Blindaje de 20 Telas (20 PR): Máxima protección contra cortes laterales y pinchaduras. La densidad de las telas permite soportar cargas dinámicas muy elevadas sin comprometer la integridad de la cubierta.

• Diseño SD6000 (Taco Reforzado): El dibujo de bloques profundos garantiza una larga vida útil incluso en superficies altamente abrasivas como el asfalto o el concreto rugoso.

• Estabilidad Lateral Superior: Su construcción convencional rígida minimiza la oscilación del equipo, algo crítico en máquinas de elevación o excavación con neumáticos.

• Alta Capacidad de Autolimpieza: El espacio entre los bloques permite que el neumático expulse rápidamente piedras y barro, manteniendo la tracción constante en terrenos inconsistentes.

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